每經(jīng)AI快訊,有投資者在投資者互動(dòng)平臺(tái)提問:新能源汽車底盤使用了陶瓷鋁技術(shù),使車身自重降低很多。貴公司的陶瓷技術(shù)有沒有與新能源汽車公司合作布局陶瓷鋁底盤的計(jì)劃或者已經(jīng)布局中。謝謝
科達(dá)制造(600499.SH)11月29日在投資者互動(dòng)平臺(tái)表示,公司陶瓷機(jī)械及海外建材業(yè)務(wù)主要涉及家居建材領(lǐng)域,暫不涉及納米陶瓷鋁合金等技術(shù)。
每經(jīng)AI快訊,有投資者在投資者互動(dòng)平臺(tái)提問:新能源汽車底盤使用了陶瓷鋁技術(shù),使車身自重降低很多。貴公司的陶瓷技術(shù)有沒有與新能源汽車公司合作布局陶瓷鋁底盤的計(jì)劃或者已經(jīng)布局中。謝謝 科達(dá)制造(600499.SH
每經(jīng)AI快訊,有投資者在投資者互動(dòng)平臺(tái)提問:新能源汽車底盤使用了陶瓷鋁技術(shù),使車身自重降低很多。貴公司的陶瓷技術(shù)有沒有與新能源汽車公司合作布局陶瓷鋁底盤的計(jì)劃或者已經(jīng)布局中。謝謝
科達(dá)制造(600499.SH)11月29日在投資者互動(dòng)平臺(tái)表示,公司陶瓷機(jī)械及海外建材業(yè)務(wù)主要涉及家居建材領(lǐng)域,暫不涉及納米陶瓷鋁合金等技術(shù)。
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